
Au lendemain de la guerre, le paquebot ILE DE FRANCE, vieux transatlantique lancé en 1928 rendit de précieux services à la Compagnie Générale Transatlantique qui avait perdu les deux tiers de sa flotte pendant le conflit. Avec le paquebot LIBERTE (ex paquebot Allemand EUROPA), l'ILE DE FRANCE tentait de remplacer tant bien que mal le NORMANDIE (incendié en 1942 à New York) sur la ligne Le Havre - New York. Dès 1947, l'ILE DE FRANCE eu le droit à une cure de jouvence à Saint Nazaire ou il perdit sa troisième cheminée. La Compagnie...
[Lire la suite]