Tous les havrais connaissent l'actuelle ligne 8 exploitée par la CTPO "Bus Océane", une des lignes de bus les plus chargée du reseau. Jusqu'à la fin des années 40, cette ligne était exploitée par des tramways. Elle reliait la Gare du Havre au quartier d'Aplemont via le tunnel Sainte Marie sous la rue Pasteur.
Après la guerre, le tunnel Sainte Marie était devenu inutilisable car il avait été transformé en abri de défense massive et en entrepôt de munitions pour le compte des Allemands. Ainsi dès 1945, la ligne 8 repris du service mais en faisant un immense détour par l'Hotel de Ville, le quartier Saint Roch et l'avenue Georges Lafaurie. Cette ligne traversait de nombreu quartier en ruines mais vait eu la chance de bénéficier des toutes nouvelles rames de tramway, livrées peut de temps avant la déclaration de la guerre. Malheureusement ces rames neuves ne circuleront que 5 ans, remplacées par un mode de transport qu'on disait révolutionnaire: le trolleybus. La ligne 8 fut la première ligne du reseau CTPO à être équipée de trolleybus. Les rames de tramways neuves furent quant à elles venduent au reseau de transport en communs de Saïgon en Indochine.
