février 2009

Suite de notre promenade au fil du trolleybus. Sur la ligne 8, du côté de l'Avenue de Frileuse (suposition ???), un sympathique petit hotel vous accueillait. Jusqu'à une date inconnu de ma part, il était possible d'y organiser des banquets, d'y prendre la bolée de cidre (comme dans beaucoup d'endroits au Havre) ou tout simplement d'y louer une chambre. Le nom "A l'Ecureuil" provient certainement de la proximitée avec le bois de Montgeon. Cet hotel devait se situer dans le bas de l'avenue de Frileuse, au niveau du terminus... [Lire la suite]

Vous l'aurez tous reconnu. Cette photo représente le Franklin Building peut de temps après son inauguration en 1952. Cliché pris depuis le siège provisoire de la Compagnie Normande d'Autobus (emplacement actuel de la discothèque LE PLAZZA) Construit entre 1948 et 1952 par les architectes Emile Molinié et Henri Daigue (atelier Perret) sur des plans datant de 1939, ce fut le tout premier immeuble à être reconstruit au Havre, au grand dam des sinistrés havrais, qui légitimement se posaient des question sur l'urgence de ce chantier. ... [Lire la suite]

En clin d'oeil à la promenade dans le quartier du Rond Point que nous relate GL sur son blog http://aplemontphoto.blogspot.com/2009/02/entre-ville-basse-et-ville-haute-1-2.html, voici un parrallèle entre le Rond Point d'aujourd'hui, vu par GL et celui d'il y'a 60 ans. Le paysage urbain est toujours le même comme si rien avait changé (dans cet angle de vue seulement). Je regrette cependant le charme désuet de cet imbroglio de cables de trolleybus.

Voici une vue aérienne de la Pointe de Floride lors du départ du paquebot Normandie à la fin des années 30. Nous pouvons voir qu'à l'époque, la Pointe de Floride n'avait pas la même configuration qu'aujourd'hui. Le quai Pierre Callet n'existait pas encore. Il ne sera construit qu'après la guerre, grâce à des caissons Phoenix récupérés sur le port artificiel d'Arromanche. Sur la photo ci dessous on remarque derrière le Normandie, l'existence d'un môle oblique. Il était occupé par la gare maritime de la CIM et destiné au trafic vers... [Lire la suite]

Connaître le passé c'est mieux préparer l'avenir. Sur ce blog je vous parle le plus souvent du Havre de part son passé, ses grandes phases historiques qui ont métamorphosé la ville et le port. Mais l'histoire futur, celle de nos enfants, c'est aussi notre avenir ! Une autre grande transformation est en train de se préparer du côté du port. Nom de code: PORT 2020. Sous ce nom, c'est un gigantesque projet équivalent par les moyens engagés, à PORT 2000. Il s'agit d'adapter l'ancien port aux besoins de demain, tout en diversifiant les... [Lire la suite]

Une tite photo prise il y'a 50 ans et quelques semaines... L'entrée de l'avenue Foch avec l'Ilot S29 (si je ne me trompe pas) à droite et l'ilot "Guillaume Tell" à gauche. Au centre de la photo, le cloché de Saint Joseph tout près d'être terminé. Avec ses 110 mètres, c'était à l'époque le plus haut batiment du Havre... Remarquez également la taille des arbres qui dépassent aujourd'hui le 7eme étage des immeubles...

Le Cours de la République à la hauteur de la gare dans les années 50. Les hotels modernes cotoient les Tractions Citroen d'avant guerre et les somptueuses "Versailles" d'après guerre. Petit à petit, le ciel de la ville se couvrait d'une curieuse toile, celle d'une drôle de bestiole à antennes, le trolleybus. Sur la droite, la tour de la Gare et sa statue en bronze réalisée par Poisson, aujourd'hui visible sous la grande verrière.

C'était Le Havre en 1987. Une ville en quête d'identitée, un passé lourd à porter, un avenir difficile à définir. Une ville qui n'assumait pas encore son architecture d'après guerre. Cependant ces années 80 havraises étaient riches sur le plan culturel. A l'image de leur nouveau théatre, le Volcan, les havrais n'attendait qu'une chose, faire bouger cette ville et lui donner un souffle nouveau. Symbole du Havre de ces années là. 35 ans après la destruction du Grand Théatre, les havrais disposent enfin d'une grande scène... [Lire la suite]

Après avoir lancé une série sur l'histoire de la ZAC Coty, continuons dans les années 80 avec quelques images issues du film Table Rase de Christian Zarifian. Ces quelques images datent de 1987 (mon année de naissance :-)) et lorque pour la première fois je l'ai ai vu, j'ai eu un choc. Malgré quelques images bien gravées dans ma tête j'avais complètement oublié que Le Havre avait ressemblé à ca ! La fin des années 80 au Havre fut une des période les plus sombre de la ville. La cité portuaire était en crise et son image à l'échelle... [Lire la suite]

...Sur FRANCE en classe touriste, LE HAVRE - NEW YORK à partir de 1150 francs. Faites le au moins une fois dans votre vie ! http://www.dailymotion.com/video/x81c0d_pub-paquebot-le-france-1963-poiret_travel Publicité avec Jean Poiret et Michel Serrault, diffusée dans les cinemas et à la télévision en 1963. Ca ne manquait pas d'humour ! ... Pour ma part, ca sera Le Havre - Deauville à partir de 10 euros aller/retour. Le nez du paquebot France reviendra en Normandie à Deauville dans le cadre d'un projet immobilier. Le nez... [Lire la suite]