septembre 2010

Jusqu'en Décembre 1970, les lignes 5, 6 et 8 étaient exploitée en Trolleybus. A l'exception de la ligne 5, le parcours des lignes 6 et 8 est relativement semblable aux parcours actuels comme l'indique le plan ci dessous: Plan technique simplifié des lignes aériennes de trolleybus: Les lignes 5 - 6 et 8 avaient toutes pour terminus la Gare du Havre. La ligne 8 effectuait son terminus rue Jules Lecesne, la 5 et la 6 sur le parvis de la Gare. Au delà de ce terminus, une voie de service permettait aux véhicules de rejoindre... [Lire la suite]

De 1945 à Août 1946, Le Havre fut l'un des principaux ports de transit européen pour le rapatriement des soldats américains ayant combattu l'armée Nazi et contribué à la Libération de l'Europe. En un peut plus d'un an, 3 675 000 ont embarqué au Havre à bord des Liberty Ship, destination les USA. Les quelques clichés que vous allez voir ont été pris au printemps 1946 par un soldat américain. L'occasion de plonger dans l'ambiance havraise de l'immédiat après guerre. Un champ de ruines transformé en fourmilière humaine... ... ... [Lire la suite]

Le Havre en chantier...un pléonasme ! Depuis la fin de la seconde guerre mondiale, Le Havre est un immense chantier à ciel ouvert. Reconstruction, developpement, rénovation, faire et défaire c'est toujours travailler. Voici quelques photos d'archives qui rappellent qui auraient très bien pu être prise hier. Ce mois ci, le passage souterrain du quartier du Rond Point va définitivement être comblé dans le cadre du chanteir du tramway. Le but étant de supprimé l'autouroute urbaine qui coupe le quartier en deux depuis le début... [Lire la suite]

Voici l'ancien siège de la presse havraise, surrelevé et transformé en logements. Il s'agit d'une prouesse technique puisque cet ensemble de logements situé boulevard de Strasbourg, a été réalisé en conservant deux façades datant du XIXeme siècle. Ce type d'opération baptisé le "façadisme", bien que très couteuse, permet de consilier le passé avec le présent. Ce choix a été également adopté pour l'ancienne Poste Principale, ainsi que pour le siège des Chargeurs Réunis...

...5 Septembre 1944 / 5 Septembre 2010...66 années se sont écoulées. C'est bien peut finalement ! N'oublions pas ceux qui sont morts pour la libération du Havre: 2 heures de bombardements, 2 500 morts, 12 000 immeubles détruits, un centre-ville rayé de la carte. 66 ans plus tard, la commémoration de ce jour térrible, reste encore très "frileux". La ville la plus détruite de France devrait suivre l'exemple des villes bas-normandes qui entretiennent cette mémoire pour ne jamais oublier, notamment envers les plus jeunes... [Lire la suite]