12 février 2006

Le FRANCE, l'ultime légende Transatlantique...

LIBERTE arrivant au Havre en 1947. Au premier plan, le square Saint-Roch Ci dessus, ILE DE FRANCE arrivant au Havre en 1949 pour la première fois depuis le début de la guerre. Alors que LIBERTE et ILE DE FRANCE assurent provisoirement le service entre Le Havre et New York depuis la fin de la guerre, la Compagnie Générale Transatlantique s'apprête à inaugurer son nouveau Super Paquebot, le digne succésseur de NORMANDIE : ss FRANCE. Nous somme en Février 1961. 26 ans après l'inauguration de NORMANDIE, FRANCE arrive au... [Lire la suite]
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11 février 2006

1942 : Retour au Havre...à bord d'un avion de reconnaissance Allemand...

Il s'en est passé du temps depuis le dernier départ du NORMANDIE, en 1939. Le sombre nuage que l'on redoutait tant, à recouvert l'Europe. Au Havre, fini le temps des grands Transatlantiques, des ferveurs populaires et de la douce inscouciance du Front Populaire. Les Allemands sont chez nous et tous les soirs, les lugubres sirènes rugissent dans le ciel Havrais. Mais alors, que reste t'il aujourd'hui de cette fabuleuse épopée Transatlantique ? Profitons du vol de reconnaissance d'un avion Allemand, pour redécouvrir ces lieux... [Lire la suite]
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08 février 2006

Balade dans Le Havre des années 50

LIBERTE est ammaré au Quai Joannes Couvert. La nouvelle Gare Transatlantique vient d'être inaugurée. A peine avons nous le temps de nous retourner, qu'un autre grand paquebot arrive. Il s'agit du "flag Ship" Américain, le UNITED STATES, dernier grand vainqueur du Ruban Bleu (avec une vitesse record de 38 noeud, contre 32 pour le Normandie et le France, et 28 pour le Liberté). Plus loin, le FLANDRE, un petit paquebot de la Transat, qui fait la liaison LE HAVRE - ANTILLES. Ce paquebot remplace dignement le... [Lire la suite]
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07 février 2006

Quai Joannes Couvert, 1947

Une autre photo du quai Joannes Couvert au lendemain de la guerre. L'épave du PARIS et toujours là. Le LIBERTE, l'ex Paquebot Allemand EUROPA, remis à la France en dommage de guerre, en compensation de la perte de NORMANDIE, est lui aussi à l'état d'épave. Lors de son arrivée inaugural au Havre, une forte tempête s'est abattu sur la region, faisant rompre les amarres de LIBERTE, qui ira fracasser sa coque sur l'epave du PARIS. Sauvé du pire, ce sera l'occasion pour LIBERTE de subire une rénovation complète à Saint Nazaire. Il... [Lire la suite]
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06 février 2006

La Gare Transatlantique du Havre (années 30)

Une vue aérienne datée de 1939, peut de temps après l'incendie du PARIS, dont on voit l'épave sur la gauche. Pour NORMANDIE, les jours sont comptés. Il sera détruit le 9 février 1942 par un incendie dans le Port de New-York. Image d'autant plus émouvante que la Gare Transatlantique, chef d'oeuvre de l'architecture Art Déco, elle aussi n'en à plus pour longtemps. Une page glorieuse de la légende Transatlantqiue va bientôt se tourner...Après, plus rien ne sera pareil...Une autre Ville, un autre port, d'autres Paquebots, d'autres Marins,... [Lire la suite]
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05 février 2006

LE HAVRE, la légende Transatlantique (5)

La Salle à Manger 1ere Classe du NORMANDIE, lors de son inauguration au Havre, en Mai 1935. Cette Salle à Manger était plus grande que la galerie des glaces à Versailles !
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04 février 2006

LE HAVRE, la légende Transatlantique (4)

1939, l'atmosphère est de plus en plus lourde. La Municipalité et la Préfecture du Havre ont reçu des menaces d'attentats. En cette veille de Seconde guerre Mondiale, la 5eme colonne Nazi se trouve probablement au Havre. Ils annoncent clairement que les Paquebots de la FRENCH LINE seront leur cible prioritaire. En effet, l'Allemagne Nazi ne pardonne pas aux Havrais d'avoir participé activement à la guerre d'Espagne. Léon Meyer, le maire de l'époque avait tout mis en oeuvre pour accueillir plusieurs milliers de réfugiés... [Lire la suite]
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04 février 2006

LE HAVRE, la légende Transatlantique (3)

La FORME 7 en 1936 depuis la Tour Marégraphe, dans laquelle entre NORMANDIE aidé du Remoqueur "MINAUTORE", un célèbre remorqueur des ABEILLES du Havre. Cette FORME 7 fût construite spécialement pour NORMANDIE, au début des années 30. Le Paquebot PARIS fût le premier à y pénétrer, suivis par le Paquebot ILE DE FRANCE. ILE DE FRANCE que l'on voit à quai sur la gauche de la photo. Dans les années 30, cette partie du Port avait une animation trépidante, entre les marins, les Havrais, les voyageurs, et les... [Lire la suite]
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03 février 2006

LE HAVRE, la légende Transatlantique (2)

"NORMANDIE" à quai, devant la Gare Transatlantique du Havre. Cette photo à été prise depuis le Paquebot "CHAMPLAIN" qui partait pour New-York.
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02 février 2006

LE HAVRE et la légende Transatlantique...(1)

Cette semaine, voyage au coeur du Havre des années 30. Cette fois si nous allons visiter le Port. Un Port "glamour" rythmé par l'arrivée et le départ des plus beaux Paquebots du Monde. "Glamour" car toutes les semaines, se croisaient au rythme des escales, les plus grandes Stars Américaines, Françaises, et Anglaises, ainsi que de grands chefs d'Etat dirigeant de puissants pays Coloniaux. Une drôle d'Epoque ! Ainsi, en se balladant sur le port, on pouvait admirer les paquebots mythiques de la FRENCH LINE (la... [Lire la suite]
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