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La photo ci dessous à été réalisée aux alentours du printemps 1968. Ci les véhicules et les panneaux indicateurs n'étaient pas là pour nous rappeler l'époque dans laquelle cette photo a été prise, nous trouverions très peut de changements dans le paysage. Au premier plan nous remarquons cet autobus de marque "Chausson" à son terminus de la ligne 4, Place Clemenceau. A cette époque, la ligne 4 faisait "Place Clemenceau - Les Neiges" avec un terminus intermédiaire à la Porte Océane. Au delà de ce terminus, pour... [Lire la suite]

Début d'une série sur Le Havre des années 1930. Pourquoi une série sur cette époque ??? Parce qu'il s'agit des clichés les plus contemporains de l'ancien Havre, les vues les plus proches de se que nous aurions pu connaître si l'histoire en avait décidé autrement... A la veille de la Seconde Guerre Mondiale, Le Havre, semblait à l'apogée de son rayonnement mais l'apparence de la ville et de certains quartiers ne cachaient pas les difficultés que rencontrait la population depuis le krach de 1929. Cette crise économique fut fatale à... [Lire la suite]

Pour faire écho à l'article de Dan sur le garage Maillard - Chauveau, je vous propose ces quelques photos des Trolleybus des lignes 5 et 6 au débouché de la rue Michelet sur le Boulevard de Strasbourg. Nous pouvons voir à droite le garage présenté par Dan ici: http://havrais-dire.over-blog.com/article-garage-maillard-chauveau-45013980-comments.html#anchorComment ,aux alentours de 1963. En arrière plan, nous remarquons le dépot central des Tramways, devenu depuis 1951 siège de la CGFTE (aujourd'hui CTPO - Bus Océane), siège qui devrait... [Lire la suite]

La reconstruction de la rue Georges Braque est un bon compromis entre la modernité de Perret et le style régionaliste. Ces immeubles dont la façade Sud donne toujours sur le Square Saint Roch, jouxtaient la célèbre brasserie Paillette (à l'emplacement de l'actuelle résidence du même nom) miraculeusement épargnée par les bombes. Sur cette photo, nous voyons ca façade principale en béton en cours de restauration. La fabrique de bières havraise quitta définitivement le centre-ville du Havre au début des années 80, emmenant avec elles les... [Lire la suite]

Fort heureusement, la Cité des 104 n'à que peut souffert de la seconde guerre mondiale excepté ses quartiers périphériques. Au lendemain de la seconde guerre mondiale, la ligne 9 du tramway qui desservait Harfleur était remplacée par des bus comme le prouve cette photo. Les rails et les caténaires étaient toujours là...

Vu du ciel, dans les années 50, Le Havre ressemblait à une vaste maquette, terrain de jeu des architectes et urbanistes. Tel une pièce de puzzle, la ville nouvelle se greffait à la ville ancienne... Gros plan sur le quartier Thiers en reconstruction. Sur la gauche, le chantier du grand magasin PRINTEMPS bat son plein. On reconnait facilement la "rotonde" du célèbre magasin. Un peut plus loin, les premiers pans de murs de l'Hotel de Ville sortent de terre. On y aperçoit les premières colonnes en façade. Les... [Lire la suite]

La photo ci dessous à été prise le 30 Septembre 1970 depuis l'hotel situé à l'angle du Cours de la République et de la rue Jules Lecesne. A cette date, les Trolleybus havrais n'en avaient plus que pour quelques semaines à vivre puisque le dernier voyage eu lieu le 29 décembre 1970 sur la ligne 8 (voir l'article consacré à cet évenement: http://lehavrephoto.canalblog.com/archives/2009/12/29/16318164.html) Sur la photo ci dessous, nous pouvons voir le termins de la ligne 6 (Gare - Bléville) et de la ligne 5 (Gare - La Hêtraire / Mare... [Lire la suite]

De la maquette à la réalité il n'y a qu'un pas. Pourtant ces maquettes qui datent de la fin des années 40 étaient encore utopiques à l'époque. Pourtant 60 ans après ces maquettes sont devenu des symboles de la reconstruction havraise. Cette autre maquette date de la fin des années 80 et présente le plan de réaménagement de la place de l'Hotel de Ville... Aujourd'hui, les maquettes sont de plus en plus rares dans le cadre des grands projets. Les nouvelles technologies permettent de modéliser des élements en 3D. ... [Lire la suite]

L'ilot S82 situé à l'angle de la rue Albert André Huet et de la Place de l'Hotel de Ville à été achevé vers 1955. Dès l'origine, le magasin "Optique Martin" s'y installa à l'angle, emplacement qu'il occupe toujours en 2010. Au premier plan nous distinguons les lignes aériennes des trolleybus 5 et 6 qui coupent la photo de gauche à droite et les petits pavés entrecoupés par les fameux "clous"...ces clous et ces pavés toujours présent début 2010 mais qui ne vont pas tarder à disparaitre dans le cadre du réaménagement... [Lire la suite]

Début d'une série sur Le Havre de la reconstruction, ou la genèse d'une ville devenu le paysage quotidien et habituel de plusieurs générations de havrais. Les photos havraises de l'après guerre révèlent toujours un fond d'espoir et de confiance en l'avenir. Il faut dire qu'à l'époque qui avait-il de plus réjouissant qu'une ville qui renaissait et qui petit à petit reprenait ses marques. Les photos que vous allez voir dans les prochaines semaines sont issues des archives municipales du Havre, d'un ouvrage intitulé "Le Havre... [Lire la suite]