juillet 2007

Sur le quai des Abeilles au début des années 50. Au bout du quai, le sémaphore provisoire reconstruit par l'armée Américaine en 47. Dans l'avant port, un paquebot des Chargeurs Réunis en partance pour un pays exotique.

Photo pour le moins interressante car elle montre la cohabitation entre deux types de rames de tramways, les anciennes à gauche et les nouvelles à droite. Les rames de tramways progressivement remplacées après la première guerre mondiale ou elles avaient dû assurer un trafic reccord (plusieurs millions de voyageurs par mois). Entre hier et aujourd'hui le boulevard de Strasbourg n'a pas beaucoup changé. La circulation automobile est de plus en plus importante et les tramways ont été remplacés par des bus articulés. D'ailleurs, le... [Lire la suite]

Bonjour à tous, Voici quelques photos de la Gare du Havre avant guerre, c'est à dire entre 1932 (date de sa reconstruction) et 1942 (date des premiers bombardements Américains sur la Gare)... Le batiment des voyageurs bien que très bien conservé de nos jours était véritabelemnt une vitrine du style Art Déco (style dont l'apogée eu lieu lors de l'exposition Universelle de 1937 à Paris). La Gare du Havre reconstruite par Henri Pacon, à fait des petits. 2 ans après son inauguration, la ville de Caen à fait appel au même architecte... [Lire la suite]

...et au Havre on se dore encore la pilule pour quelques minutes encore !!!

Autre endroit qui sera desservit par le tramway en 2012: le Cours de la République. Celui ci devrait passer au centre de l'artère comme en 1900 (ici devant la Gare). Remarquez le style art nouveau des pylones. Certains servaient également de lampadaires.

Cette photo a été prise il y'a près de 100 ans sur le Boulevard de Strasbourg, à la hauteur de la Sous Prefecture (en direction de l'Hotel de Ville), quartier qui à très peut changé depuis. D'ici 5 ans, les tramways seront de retour au même emplacement et comme en 1900, ceux ci seront ferrés et beaucoup plus modernes...Gros travaux en perspectives !!!

Le Havre est devenu l'unique sous-prefecture du département de la Seine Inférieur (aujourd'hui Seine Maritime) le 3 Mars 1800, peut de temps avant la visite de Napoléon Bonaparte. La sous prefecture était alors installé dans un vieil hotel particulier du quartier Notre-Dame. Depuis le 3 Mars 1800, un débat passionné alimente les politiques havrais. Le Havre, sous prefecture ???? Quel comble !!! La plus grande ville de Normandie, la 9eme ville de France, le plus grand port français se retrouve sous-prefecture du 6eme département... [Lire la suite]

Admirez l'intérieur d'une des plus grande brasserie havraise, la Brasserie l'Excelsior. Celle-ci possédait 3 étages et pouvait abriter plus de 1000 personnes. Ouverte au 19eme sicèle, cette brasserie fut racheté par la United States Lines pour y loger son siège Français. Détruit pendant la seconde guerre mondiale, cette brasserie occupait l'emplacement de l'actuelle Place du Chillou.

Le Café du Vieux Havre, exemple type d'une maison du 16eme siècle comme des milliers d'autres dans le centre ville. Les quartiers Notre-Dame et Saint-François étaient les plus denses d'Europe avant guerre. Ces quartiers posaient de nombreux problèmes aux élus de l'époque entre la volonté de faire table rase de ces vieilles maisons insalubre et l'envie de preserver l'âme du centre historique. Qui sait ce que serait devenu ces quartiers s'ils n'avaient pas été détruits ???

A la vue de cette photo, bien qu'en partie mutilé, le Casino avait encore fière allure. Je vous laisse imaginer le succès qu'aurait eu cet établissement en 2007. C'était il faut l'avouer un des plus beau palais de la côte normande. La guerre avait bon dos à cette époque, tout ca pour faire des bénéfices à court terme dans un programme immobilier banal comme on peut en voir partout sur la côte d'azur. Quel saccage !