05 mai 2006
Les Trolleybus Havrais
Un curieux moyen de transport circula pendant près de 20 ans dans les rues du Havre: Le Trolleybus.
Le Trolleybus, qui se situe à mi chemin entre le Tramway et le bus, est un bus éléctrifié à l'aide de cables au dessus de la chaussée. Le courant passe à l'aide d'une perche.
Au Havre, le premier Trolleybus fit son apparition en 1947 sur le ligne 8, pour remplacer les lignes de Tram, fermant les unes après les autres. De 1947 à 1951 (date de la disparition du dernier Tramway Havrais, sur la ligne 2), les lignes 5,6,7,8 et 10 furent exploitées à l'aide de trolleybus.
Malgrès un trafic très important, les trolleys du Havre ne résistent pas à la circulation grandissante et aux sens unique. Le dernier véhicule circula sur la ligne 6 en 1970.
Aujourd'hui, il reste quelques poteaux de trolleybus, notamment rue Pasteur, rue Georges Lafaurie et à Bleville.
Ligne 6 devant le Béffroi de la Gare :
Lignes 8, rue Jules Lecesne, face à la Gare.
Ligne 8, sur le Cours de la République, face à la gare :
Ligne 6, davant l'école de Sanvic :
Le dernier Trolleybus Havrais au Musée de l'AMTUIR à Colombes (Banlieue Parisienne) :
L'intérieur :
Ligne 6, Boulevard de Strasbourg, face à la Caserne Kleber :
Ligne 5, Cours de la République (face à la Gare)
Plan du Reseau en 1970. Les traits en pointillés représentent les lignes de Trolleybus.
"collection AMTUIR Musee des Transports".
Commentaires
quelle chance d'avoir un moyen de transport aussi charismatique !
Les numéros
Les numéros des lignes en 1970 sont toujours les mêmes aujourd'hui ! N'a changé que le mode de propultion pour plus de pollution !...
C'est un très bon reportage. Effectivement je vois bien le poteau sur la rue Pasteur.
Existe-t-il un plan du réseau de TRAM d'avant la 2nde guerre ?
En juin, nous devrons organiser une soirée de bloggeurs du Havre et de Normandie. C'est notre tour après Alençon et CAEN ! On se contacte ?
8-Gare-Aplemont
Merci pour cette évocation nostalgique de la ligne N°8 du trolleybus que j'ai pris souvent dans ma jeunesse.
J'ai mis un lien de votre page depuis la page du site http://aplemontphoto.blogspot.com/
présentant l'ancien transfo d'Aplemont, transformé en laverie, qui relevait la puissance électrique de la ligne de trolleybus.
Moi aussi je prenais la ligne n° 8 :-)
Une ambiance des années 70 dans les environs de la gare où l'on aperçoit l'ancienne tour.
Des photos géniales GEO !
Tu as connu les trolleybus Jake ???
Au passage, les lignes de bus actuelles correspondent aux lignes de Trolleybus, qui correspondent elles-même aux lignes de Tramway (excepté la ligne 8 qui empruntait le tunnel Sainte Marie jusqu'en 42. La ligne 5 portait le nom de ligne 4.
Les lignes 5, 6, 7 et 10 possedaient le même tracé qu'aujourd'hui.
D'après ce que je vois sur la 1ère photo, le trolleybus va jusqu'en 70, donc j'ai connu Géo !
Egalement, en la voyant ici, je me souviens bien de cette carte du réseau.
C'est amusant de revoir ces voitures comme la 4CV, mon père en avait une.
Echange de liens
Bonjour,
J'ai beaucoup aimé votre site, je souhaiterai le mettre en lien sur le mien et que vous mettiez le mien sur le votre.
Merci d'avance
François Vaudour
trolley
Bonjour,
J'ai aussi connu ce moyen de transport. Les trolley étaient de marque Chausson pour la première photo du haut. Pour les autres(à vérifier) ce seraient peut-être des Vetra, véhicules francisés de fabrication tchèque chez CKD. J'hésite aussi avec Somua mais ma mémoire fait défaut. Merci de préciser ce dernier point.
Bonsoir Edouard.
Vous avez connu les trolleybus du Havre ???
Le reseau CTPO du Havre à possèdé des trolleybus Vetra et Chausson. Pour la petite histoire, les trolleybus Chausson sont à l'origine des Bus transformés en trolleybus par les techniciens de la CTPO.
Le Havre à possèdé des bus Somua mais avant la guerre et en nombre limité.
Savais-tu que des trolleybus marseillais ont été vendus au Havre ?
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