27 novembre 2005

Les Hôtels de Ville du Havre ( de 1752 à 1944 )

LE SECOND HOTEL DE VILLE DU HAVRE : Commencé en 1752 pour remplacer l'ancien Logis du Roi qui tombait en ruines, l'Hôtel de Beauvoir donnait à la fois sur le Port et sur la rue de la Corderie (plus tard rue Emile Renouf), laquelle aboutissait sur la Chaussée des Etats Unis ( maintenant Chaussée J.F Kennedy ). Logement des lieutenants du roi jusqu'en 1792, il servit ensuite d'Hotel de Ville jusqu'en 1859 et fut démoli en 1865 pour laisser la place à l'Hotel de luxe " CONTINENTAL ". LE TROISIEME HOTEL DE VILLE : ... [Lire la suite]
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27 novembre 2005

Promenade à SAINT-FRANCOIS...

Autour du pont Notre-Dame : La RUE DAUPHINE : Cette rue, aussi ancienne que la ville, garda toujours son appellation. La voici à son point de rencontre avec la rue La Fontaine qui menait à l'Eglise Saint-François. Le quartier à bien changé aujourd'hui, mais la rue Dauphine demeure à sur son tracé primitif. La RUE DU PETIT-CROISSANT : Quand elle fut détruite par les avions alliés en Septembre 1944, la rue du Petit-Croissant était demeurée telle que Jérôme Bellarmato l'avait tracée sous Henri IV. ... [Lire la suite]
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27 novembre 2005

Le Pavillon des Docks

La Compagnie des Docks-Entrepots remontait à 1854 ; elle avait pris la suite de la société anonyme des terrains et entrepots du Havre, fondée en 1844. Le pavillon des Docks Vauban fut inauguré le 9 Mars 1857 ; Il s'élevait à l'emplacement de la futur Tour Jean-Nouvel. Ce très beau batiment fût détruit lors d'un bombardement Américain en 1942, qui visait le quartier des Docks.
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27 novembre 2005

La Place de l'Hotel de Ville en 1935

Non, nous ne sommes pas dans la Capitale, mais au Havre, sur la Place de l'Hotel de Ville, avec ses immeubles Haussmaniens, ses Tramways, son square. (Vue prise en direction de la Gare.) La Place de L'Hotel de Ville en direction de la mer, par la majestueuse Avenue Foch (qui était déjà très belle à cette époque là).
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27 novembre 2005

La Manufacture des Tabacs ( Quartier Saint-François )

Au premier plan, le Bassin du Commerce, avec un navire en réparation.
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26 novembre 2005

Cour Interieure, Quai de Southampton

Combien de personnes, soupçonnaient qu'il existait dans le vieux Havre de telles reliques du lointain passé ? Voici la cour du 71 quai de Southampton, alors "Grand Quai". Les décorations que l'on voit sur la façade provenaient, comme dans beaucoup d'autres cours, de matériaux de démolition de vieux navires de guerre.
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26 novembre 2005

Les Halles Centrales

Elles furent inaugurées en 1884. La Place elle-même avait été inaugurée sous le nom de place Louis-Philippe, le 29 Juillet 1831. Les Halles furent endommagées par un bombardement en 1943, par les bombardements de la nuit du 14 au 15 Juin 1944, puis furent totalement détruites par le Bombardement du 5 Septembre 1944. Aujourd'hui, ce quartier n'a pas perdus son animation d'antan. Les nouvelles Halles Centrales reconstruites par l'Atelier Perret sont aujourd'hui un haut lieu du commerce Havrais.
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26 novembre 2005

Brasserie-Hotel TORTONI, Place Gambetta...

Ouverte en 1838, agrandie en 1858, cet établissement fut jusqu'en 1914, la plus grande brasserie du Havre, avec la brasserie Paillette. Maints notables y tenaient table ouverte et c'était le rendez-vous des Etats-Majors de la Marine, en particulier de la Compagnie Générale Transatlantique. Après ses heures de gloires, entre 1914 et 1918, l'Hotel TORTONI périclita lentement, jusqu'à sa fermeture en 1941, après un bombardement. Cet établissement fût totalement détruit par les bombardements de 1944.
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26 novembre 2005

Le Grand Hotel Moderne

Situé sur le Boulevard de Strasbourg, cet établissement, dont la bonne apparence et la renommée justifiaient la dénomination, ne connut pourtant qu'une brève existence. Construit en 1900, il fut démoli après la 1ere Guerre Mondiale et remplacé en 1923 par le siège Havrais de la BNP. L'escalier en fer forgé qui mène à la chambre des coffres de la Banque, est une relique du Grand Hotel Moderne.
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26 novembre 2005

Le Casino en construction...

Voici le Casino "Marie Christine d'Espagne" en cours de construction le 4 juin 1910, face au Boulevard Maritime (Boulevard Albert Ier). Eprouvé par les bombardements de la dernière guerre, il fut démoli exactement un demi-siecle plus tard. A cet emplacement nous trouvons aujourd'hui l'immeuble de standing "Le Ponant"
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